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捷豹推出XE

文章作者:首页 上传时间:2019-09-26

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据英国媒体电视发表,经认证,美洲虎XE SV Project 8车的型号已成为整个世界最快的四门车的型号,其刷新了WeatherTech Raceway Laguna Seca的赛道竞速记录,仅用了1分35.74秒就跑完了全长2.238英里的赛道。

旷世小车讯据韩媒报导,经求证,JaguarXE SV Project 8车的型号已变为全球最快的四门车的型号,其刷新了WeatherTech Raceway Laguna Seca的赛道竞速记录,仅用了1分35.74秒就跑完了全长2.238公里的赛道。

美洲虎XE SV Project 8是一款品质优良的跑车,由美洲虎Land Rover特殊车辆运转团队(美洲虎 Land 罗孚Special Vehicle Operations)的工程师们量身创设并做了精准的微调,在纽德国首都北赛道(Nürburgring Nordschleife)等海内外国资本深的赛道上进行竞速路测。

美洲虎XE SV Project 8是一款品质优秀的超跑,由JaguarLand Rover特殊车辆运行组织(美洲虎 Land RoverSpecial Vehicle Operations)的程序员们量身营造并做了精准的微调,在纽德国首都北赛道(Nürburgring Nordschleife)等海内外有名的赛道上实行竞速路测。

该款车型的创新意识设计、策划及手工艺器材配均由美洲虎路虎特殊车辆运转协会一手实现,该车的型号知足了芸芸众生竞速爱好者们对竞速车辆的火急需要。

该款车的型号的创新意识设计、策划及手工业装配均由Jaguar陆虎特殊车辆运转组织一手实现,该车型满意了满世界竞速爱好者们对竞速车辆的急迫要求。

该款车的型号基于美洲虎路虎XE车的型号的轻量化铝密集型无车架式车身(硬壳式结构,monocoque)构建,推出的300辆Project 8均由程序员们手工业装配达成,并在SV技艺骨干实行专门项目调节和测验,该款车的型号配备了5.0 L V8斯特林发动机和后差速器。

该款车型基于美洲虎路虎XE车的型号的轻量化铝密集型无车架式车身(硬壳式结构,monocoque)塑造,推出的300辆Project 8均由工程师们手工业装配完毕,并在SV手艺主旨开展专门项目调节和测量检验,该款车的型号配备了5.0 L V8斯特林发动机和后差速器。

差异于其余高质量量产型小车,该款全轮驱动型小车应用了方正的机动超跑技艺,如:F1赛车使用的陶瓷轴承、可调式车身中度及翘曲(adjustable ride height and adjustable camber)设计。

差异于别的高品质量产型汽车,该款全轮驱动型汽车应用了方正的自行轿跑技艺,如:F1赛车使用的陶瓷轴承、可调式车身中度及翘曲(adjustable ride height and adjustable camber)设计。

前、后挡泥板与大尺寸、的宽车轮相配,并配备了容积十分大的行车制动器踏板。该款车的型号采取了米其林Pilot Sport Cup 2车轮,搭配Quickshift ZF自动变速箱,将V8电动机的天性表现得通透到底,百英里加快仅需3.3秒,在电子限制最高车速为200海里/小时。

前、后挡泥板与大尺寸、的宽车轮相配,并陈设了体积极大的行车制动器踏板。该款车的型号采取了米其林Pilot Sport Cup 2车轮,搭配Quickshift ZF手动自动变速箱,将V8内燃机的性质展现得彻底,百英里加快仅需3.3秒,在电子限制最高车速为200公里/小时。

为兑现上述脾气,该款车的型号在气动性及悬架方面开展了升高,并提供“赛道”情势,可落成最大下压力并尤其对阻尼器、节气门及转会响应实行了升高。

为促成上述天性,该款车的型号在气动性及悬架方面展开了进级,并提供“赛道”情势,可达成最大下压力并进而对阻尼器、节气门及转会响应举办了进级。

这段时间,美洲虎XE SV Project 8车型分为七个本子:标准版提供四座,均使用Jaguar新一款Performance座椅,搭配镁质车架,提供最大支撑力。其余,该款车的型号还具备双座版赛道套件,提供轻量化碳纤维前排座椅。

脚下,JaguarXE SV Project 8车的型号分为多个本子:标准版提供四座,均运用美洲虎最新款Performance座椅,搭配镁质车架,提供最大支撑力。另外,该款车的型号还享有双座版赛道套件,提供轻量化碳纤维前排座椅。

值得提的是,该款车型的贩卖价格为149,995澳元(约合1,349,220韩元)。(本文图片选自jaguar.com)

值得提的是,该款车的型号的售卖价格为149,995日币(约合197,198.4澳元)。(本文图片选自jaguar.com)

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