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通用思索增持五菱,每一日车企动态速览

文章作者:首页 上传时间:2019-09-23

考虑增持五菱 通用汽车在亚太区投巨资 作者:Joanne Jiu 来源:盖世汽车网 发布时间:2008年1月25日 据道琼斯通讯社披露,通用汽车副总裁鲍勃-卢茨昨日表示,可能会提升通用在上汽-通用-五菱中的股份,以应对印度塔塔汽车的超廉价车攻略;如果五菱生产乘用车,则会考虑将其轿车出口至海外,与塔塔Nanno对抗;并且通用目前已经将研发廉价车的成本计划等纳入预算。同日,通用汽车亚太地区总裁尼克-莱利(Nick Reilly)透露,通用汽车将在未来3-4年内,向亚太地区投资30-40亿美元。他未详细阐述这笔投资具体投资方向,但肯定公司考虑将印度尼西亚打造成亚太区生产基地。

本田削减混动车价格 意在推广柴油车 [来源:盖世汽车网 作者:Ally Liu] [2008-1-16] 本田汽车公司近日宣布将混合动力车的平均价格削减20万日元,以提升混动车型销量,同时将大力开发清洁柴油车,因为柴油车比混合动力车更加“有利可图”。本田总裁福井威夫近日在底特律车展上宣布到2010年混合动力车将占本田全球汽车总销量的10%,但他同时称这些车型要到发布十年以后才会为车企带来利润。相比之下,柴油引擎可以与汽车引擎共享生产技术,因此可以在很短的时间里为企业带来经济效益。 [来源:盖世汽车网 作者:Joanne Jiu] [2008-1-16] 宝马集团旗下品牌Mini在近日的底特律车展上宣布,将其高性能改装厂John Cooper Works 发展为一个独立部门,同时还将针对美国市场投放多款JCW新车型,Mini的美国经销商网络将继续拓展。此外,宝马高层核实,公司正着手开发一款Mini品牌Crossover交叉车型。 [来源:盖世汽车网 作者:Joanne Jiu] [2008-1-16] 吉利汽车董事长李书福周二在底特律车展上对路透社表示,吉利汽车至少要在五年以后才会开始在美国销售汽车,理由是——在进入这个全球最大的、竞争最激烈的市场过程中,容不得任何失误。李表示, "取决于汽车产业、吉利汽车和全球经济形势的变化,如果不出现差错,我们可能在大约五年后做好充足准备。"

福特去年亏损27亿美元 将裁员5.4万人 作者:Joanne Jiu 来源:盖世汽车网 发布时间:2008年1月25日 据《今日美国》24日报导称,福特汽车公司2007年亏损额为27亿美元,同比06年大有好转。福特表示将继续削减成本,以期在2009年实现扭亏为盈,为此将考虑新一轮的裁员计划——最多5.4万个工作岗位将被辞退(相当于福特美国现有小时工的93%)。

而今日上海证券报披露:长丰汽车集团拟在美国建立组装工厂,2009年将正式出口美国;且长丰汽车集团正在寻找欧洲合作伙伴,以期下一步进入欧洲市场;中兴汽车也将通过中美汽车合作公司Chamco AutoC,在今年下半年进入北美市场,目前SUV和皮卡样车正在美国进行测试并以期获得安全认证。 转机或出现在09年 [来源:盖世汽车网 作者:综合报道] [2008-1-16] 通用汽车北美销售、服务及营销副总裁马克-拉尼维(Mark LaNeve)15日表示,预计美国汽车业将加大促销和宣传力度,以确保2008年的销售额能够守在1,600万量关口的上方。而要等到房地产市场复苏,皮卡需求将全面增长,转机或出现在2009年。塔塔与菲亚特合作进入“蜜月”期** [来源:盖世汽车网 作者:Joanne Jiu] [2008-1-16] 印度塔塔与菲亚特的合作日益密切。近日,塔塔推出其10万卢布(约1.85万人民币)超廉价车小车Nano,印度媒体披露称高端配置的Nano将经由菲亚特销售途径进入欧洲市场;塔塔除将继续使用菲亚特的柴油动力系统外,还将在其主力车型Indica上搭载菲亚特1.3升16阀Multijet多点喷射涡轮柴油发动机,;而菲亚特也正与塔塔洽谈建立销售渠道,将旗下的法拉利、阿尔法-罗密欧等高端品牌引入印度市场。

四年100万辆 塔塔Nano甄选首批经销商作者:Shingo Woo 来源:盖世汽车网 发布时间:2008年1月25日 印度《经济时报》报道,在塔塔Nano的小车热潮仍在继续时,公司的营销团队已经开始制订相关市场策略,目前已经向其所有经销商发出了意向书。据悉,塔塔在提升产能前只会指定一小部分经销商来销售Nano小车。公司计划年销量为25万辆,未来四年内累计达到100万辆。

同日新闻——德国大众07年销量620万辆 北美将建新厂

铃木汽车2007年全球销量235万辆 作者:Joanne Jiu 来源:盖世汽车网 发布时间:2008年1月25日 据日本时报24日报道,堪称“微车之王”的日本铃木公司称,2007年其全球汽车销量增长了9%至238万辆,产量增长11%至260万辆;并预期2008年的销量提高7%至255万辆。

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07年菲亚特净收益增78% 十年来首度清债 作者:Joanne Jiu 来源:盖世汽车网 发布时间:2008年1月25日 菲亚特集团全球总裁马尔乔内(Sergio Marchionne)25日宣布,集团2007年净收益增长了78%至20.5亿欧元,是自1998年以来首次摆脱负债状况。旗下主要业务部门——菲亚特汽车(包括菲亚特、阿尔法-罗密欧和蓝旗亚品牌汽车)2007年净利为8.03亿欧元,同比增长了2.6倍。

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葡萄牙西班牙合作造环保小车 作者:Ally Liu 来源:盖世汽车网 发布时间:2008年1月25日 路透社报道,葡萄牙与西班牙将合作生产伊比利亚半岛的第一辆环保汽车。该项目将吸引投资1.5亿欧元并为当地创造出800个就业机会。西班牙工业部长Joan Clos透露,合作目标是开发一款用燃料电池或电能驱动的新能源汽车,以缓解油价上涨对当地汽车行业带来的压力。

2007年俄罗斯外国品牌汽车排行榜 来源:新浪汽车 发布时间:2008年1月25日 2007年俄罗斯外国汽车销售再创新高,达到164万辆,数量比上年增长61%,销售金额比上年增长87%。其中进口整车为120万辆,在俄罗斯组装的外国车为44万辆。进口二手车也有所增长,未进入统计。俄罗斯销售的外国汽车中有7个品牌的销售超过10万辆,分别是雪弗兰、福特、现代、丰田、日产、雷诺和三菱;在俄外国汽车厂商的销售排名第一是美国通用,2007年销售量为379,795辆,奇瑞排名第9,同比增长了245%。

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